購入時、関東方面から自走で500キロ程走って帰りました。
6500rpm付近でハイカムにも切り替わり、個人的にはエンジンミッションは問題無さそうだと思います。
その他はボロイので一応車検ありますが、部品取りやサーキットベースで考えた方が良いかと思います。
走行距離は車検証の履歴からおそらく実走行だとは思いますが、確証は無いので不明としています。
ジャンク理由としましては、クラッチ滑り気味、踏み込まなければ普通に走れます。
マフラーフルストレート(触媒なし、排気漏れ)
オイル漏れ、パワステポンプ?
純正サスカット
エアコン不良
外装ボロイ
内装色々欠品有り
その他も把握していない不具合もあるかもしれません。
こういった車になりますので現車確認をおすすめします。
落札後、キャンセルされる場合は3万円のお支払いをお願いします。
一時抹消渡し推奨(こちらで手続きします)
ナンバー付きで渡す場合は車庫証明を取って来てもらってからのお渡しになります。
総額表示は抹消渡しの場合です。ナンバー付きの場合は自動車税は要相談で考えてます。
名義変更は1か月以内にお願いします。
車輌引き渡し後はノークレームノーリターンでお願いします。
遊び車として購入したので、面白そうな車や単車なら交換も考えてますのでご提案ありましたらお気軽に質問下さい。
あまりにも価値がかけはなれている場合はお断りします。
(2024年 6月 28日 12時 42分 追加)
交換を検討されている方へ
オークション1回目は入札があればそちらを優先する予定(入札者の評価等を考慮)です。
入札がなく再出品になった場合はお互い納得すれば交換、その後入札の有無に関係なくオークション早期終了と考えてます。
質問欄からですと、やり取りに制限があるのでこちらからご連絡頂けると助かります。
jzs161motoring@yahoo.co.jp
(2024年 7月 1日 03時 46分 追加)
メールアドレスを載せているのは、交換検討の車の画像を送ってもらう為であり、直接取引を誘引しているものではありません。