19-A-2◆ヤマハ 新型 YZF-R1,YZF-R6 チタン合金 強化フロントホイールカラー セット パーツナンバー 90387-25032-00 MT-10,FZ-10 互換
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チタン合金 フロントアクスルカラーセットです。ヤマハ 新型 YZF-R1/R6用に製作しましたが、ヤマハバイクの一部に互換できます。大したことないシンプルなパーツですが、パーツの面積が広く照度が高くなる理由で非常にきれいな感じが演出され装着時の満足度とコストパフォーマンスが非常に高い製品です。
ヤマハ パーツナンバー90387-25032-00 (Fカラー x 2個)、に対応します。上記2パーツのセット構成です。鉄材質の純正パーツは、最も過酷な環境にさらされているため新品を装着しても、一時期経つとすぐにサビが生じてバイクのコンディションを落とし、ホイールベアリングの寿命短縮をもたらします。一方、アルミニウム材質の社外カラーは、時間の経過とともに腐食したり、複数回の分解組立により先端が固まったり、あるいは激しいライディングや長時間の使用期間によりカラーの下側が少しずつ摩耗し、ライディング時のバイクの振動が増大します。そのような現象を防止するために製作されたパーツです。簡単なパーツの交換だけで、バイクの最も重要なステアリング&駆動系統から約35グラムの重さを永久に取り除くことができます。そして装着時、ホイールとフォークの間に少しずつ見えるカラーの存在感はいつもほのかな感動を醸し出します。私が販売しているチタンフロントアクスルシャフトと一緒に使用すると、最も極大化された性能の向上をもたらしますが、純正アクスルシャフトにも全く無理なくお使いいただけます。チタンボルトは、従来の純正ボルトに比べて半分の重さです。素材はチタン合金のTi-6Al-4V、通称64チタン(グレード5)を使用しています。優れた強度、耐食性、耐熱性の素材で該当パーツとしっかり結合され、最高の走行性能が期待できます。バイクの下部軽量化によりバイクの性能特性(ハンドリング、加減速力)も向上します。また錆びない素材なので、何年経っても元の発色のままでバイクの品位を高めます。チタンパーツは一般的にカーレースによく使われるパーツですが、馬力比軽量なバイクに使用すると、そのポテンシャルが極大化されるパーツだと思います。ぜひその性能を体感してみてください。ヤマハR1/R6用に製作しましたが、ヤマハバイクの一部に互換できます。以下に互換車種のリストを添付します。でも、確実にするために、購入前にご本人のバイクタイプと互換性があるかどうかをもう一度確認お願いします。※関連製品4-A~D番 - YZF-R6 スイングアーム ピボット ボルトマウントナット9-A~D番 - リアキャリパーパーツシリーズ13番 - フロントアクスルマウントボルト4-A~D番 - リアアクスルマウントナット19-A~Z番 - フロント/リアアクスルシャフト&カラー、スイングアームピボットシャフトシリーズ41-B番 - オイルドレンボルト44-A、B番 - ブリーダースクリュー48-A、B、C番 - フロントディスクボルト57-A~D番 - YZF-R1 スイングアーム ピボット ボルトマウントナット70-E、F、G番 - タンクキャップマウントボルトセット72番 - リアキャリパー パッドピン74-A番 - リア ディスク ボルト74-B番 - スイングアーム スプール セット74-D番 - フロントキャリパー パッドピン76-A、B番-フロントキャリパーピストンセット135-C-1番 - マスターシリンダーピボットボルトセット138-A、B番 - フェンダー ボルト セット※互換車種ヤマハYZF-R1 2015~23YZF-R1M 2015~23YZF-R6 2017~23FZ-10 2017MT-10 2016~23【注意事項】●商品の状態を100%お伝えするのは不可能ですので、状態に神経質な方や商品に理解の無い方の入札はご遠慮ください。●土・日・祝日・GW・年末年始はオークション業務をお休みさせて頂いておりますので、ご連絡・質問への回答等が週明け(連休明け)になりますことをご了承ください。●ノークレーム・ノ ーリターンでお願い致します。●かんたん決済期限内のお支払いをお願い致します。※期限内に何のご連絡もなしに、決済期限が切れてしまった場合は、落札者様都合でのキャンセルとなります。●お取り置きは一週間以内でお願いします。●2022年6月30日より落札者様の電話番号の表示がなくなりました。当方の商品は海外より発送となりますので電話番号は必須項目となります。★取りナビにてお電話番号をお知らせ下さい。以前お取引のある方にも確認させて頂いております。
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