センサーに接続するだけでポテンシャルを引き出しパワー&レスポンスアップ ◯ターボ車→ブーストの立ち上がる前のNA領域からしっかり制御することでトルクのつながりがスムーズになり全域でパワフルなトルク特性になります。 ◯ノンターボ車→アクセルの踏み始めから軽やかに吹け上がる事を目指したセッティングにより常にリニアなエンジンレスポンスが体感出来ます。 ◯純正交換タイプのクリーナー、車検対応マフラー交換まで対応します。 *インテークチューニング車両などは妹品のMINICON-PROをご使用下さい。 3モードセッティング済みで初期設定不要。スイッチ切替だけの簡単操作 ◯セッティングデータが2種類とノーマルデータの切替。一部車種は異なるセッティングデータ3種をスイッチ操作するだけなので難しい知識も不要です。 ◯スイッチ切替による各MODEのセッティング内容は本体品番により異なりますので下記リンクよりご確認下さい。 取付はカプラー接続なので確実取付 ◯付属の専用取付ハーネスでエンジンルーム指定(エアーフロー/プレッシャー)センサーにカプラー接続するだけで電源・アースなどの他接続も必要ありません。 ◯一部車種はカプラー2箇所接続や配線接続タイプになります。詳細は適合表にてご確認をお願いします。 ※車内に本体を引き込む場合は別売のDCMXーE12ハーネス(120cm)が必要本数分別途必要になります。 ※MINICON本体ハーネスセットのみで約90cmになります。 オプションについて MC-SW (2020年6月11日発売!) MINICONのモード切替を本プッシュスイッチにより行う事が出来ます。 ON状態はMINICON本体側のスイッチ位置に準じます。 MINICON本体側のスイッチをMODE-1にした場合 →MC-SWでMODE-1とMODE-Nの切替。 MINICON本体側のスイッチをMODE-2にした場合 →MC-SWでMODE-2とMODE-Nの切替。 ※MINICON本体側のスイッチをMODE-Nにした場合はMC-SWによるMODE切替は出来ません。 ※MC-SWでMODE-1とMODE-2を切替える事は出来ません。 ※MC-から始まる本体から青線の出ている本体のみ対応します。 ※本体品番末尾に「B」のついている品番は青線がついていないので取付出来ません(MC-T01B、MC-H10Bなど) MINICONとMINICON-PROの比較 弊社MINICON-PROと制御が重複してしまうので併用は出来ません。 MINICON-PROとMINICONのどちらもベストセッティングが出せれば同等な効果を発揮出来ますが お車の仕様によって向き、不向きがありますので以下の選択基準を参考にお選び下さい。
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。 メーカーホームページ / 適合表 |