平成2年11月初年度登録のs13シルビアです。
元々は1800ccATのワンオーナーの車で無事故車です。距離数は4万ちょっとでした。
専用カーを製作しようと手に入れましたが塗装は艶が引けていましたがボディはワンオーナーのこともあって程度がよくナンバーを付けて乗りたくなってしまい
エンジン載せ替えなど製作し公認を取って乗っていました。
公認内容はエンジンCA18-SR20DET AT-MT 足回り14ロアアーム、ナックル、5穴ハブ、車幅、などです。
仕様はエンジン
元約5万キロエンジンをフルオーバーホール
フルにバランス取りのファインチューン。
ピストンリング
両メタル
オーリング、ガスケット類
メタルヘッドガスケット
バルブガイド 他
などです。
クラッチはニスモです。
足回りに使ったパーツも専用カーを作った時に外していた3万キロ走っていない物を使い製作しています。
ブレーキは当初14キャリパーでしたが今は33タイプM用キャリパーとローターを使っています。キャリパーは車検上問題はありませんので。
ミッション、デフもそのまま使えます。デフはLSD入れてます。
ホイールはエンケイ8J 9J22 タイヤは235ー40ー17前後
車高調など。
アライメント。
運転席、助手席シートはS15の物に変えています。
ラジエータートラストアルミ
インタークーラーHPI
フロントパイプ、マフラー
エアコンはパーツを変え134のガスで使っています。
出品に当たりエアークリーナーとバッテリーは新品に変えました。
13系でよくあるダッシュボードのワレですが綺麗なのですが、メーターパネルの上のところが小さいワレがあります。
製作は約5年前でその間公認車検を取って乗れたのが4千キロでこのまま置いたままでは悪くなる一方なので思いきって出品しました。
前オーナーがタバコを吸わない人なので自分も乗る時は吸いませんでしたので灰皿なども綺麗です。
ナンバーが付いたままなので廃車をして車、書類などお渡しします。
塗装以外は自分のところで作っていますのでご質問にはお答えできますので
気になるところありましたらお願いします。
現車確認はしてください。
置いてある場所は栃木県足利市です。
よろしくお願いします。
(2024年 6月 21日 24時 13分 追加)
燃料ポンプはニスモキットを新品で付けています。
(2024年 6月 21日 01時 54分 追加)
他で問い合わせがありましたので載せておきます。
タービンはs14用で走行距離小でアールズホース新を付けて、アクチュエーターはHKS新を付けて
0.85に合わせてあります。
(2024年 6月 21日 07時 27分 追加)
ご質問1のY、、、、の方
お話はありがたいのですが、新規の方なので入札制限が掛かると思います。
今回はご縁がありませんが次回ご縁あります時にはよろしくお願いいたします。