この車体で選手権3位に入ったこともあります。変速調整のため久しぶりに乗ってみましたが、改めて良い車体だと実感しましたが、いろいろと車体が増えてきたため、思い出はありながらも出品致します。 <br> <br>予備のRDハンガー2つと使用済み1つ。 <br>全てかどうかはわかりかねますが、di2で運用してた時の備品も付きます。 <br>音の軽減と軽量化のため、フロントシングルにしてあります。最大歯数組み合わせはフロント46リア34 なので、登りも問題ないかと思います。 <br>購入時、フル5800とホイールはフルクラムレーシング7でおよそ7.7kg 。 <br>パーツの組み替えで減ったり増えたりしていますが、現在でも十分軽いです。組み方次第であっという間に6kg代にはのります。 <br>RDワイヤーの設定が少しシビアですが、あまりに大きくハンドルを切る場面はなかったので、そのままです。 <br>軽量化とセミエアロを併せ持つ、綺麗で素晴らしい車体だと思います。 <br> <br>防犯登録抹消済 <br>譲渡証明書付き <br> <br> <br>パーツの内訳はざっくり以下になります。 <br>・フレーム:Bianchi oltre XR1 2016 <br>・STI:5800 右側角ロゴ部分が削れていますが、シフトに問題ありません。 <br>・クランク:R7000 <br>・チェーンリング: FOURIERS 46t ナローワイド <br>・RD:R8000 GS <br>・スプロケット: CS-HG800 11S 11-34T 錆ありますが、使い込みではなく、車庫保存による経年なので、磨くと綺麗になると思います。 <br>・ハンドル: 3T ROTUNDO PRO 420 <br>・BB:ウィッシュボーンセラミックBB <br>・ステム: OnebyESU スージーステム　130mm 角度77度 <br>仕様少なく綺麗です。 <br>・フロントホイール:GIANT SR-2 <br>・リアホイール:SHIMANO RS21 <br>・フロントタイヤ:GIANT S-R4 まだまだ使用いただけます。 <br>・リアタイヤ:シュワルベ　まだまだ使用いただけます。 <br>・サドル: SELLE ITALIA(セライタリア) FLITE FLOW 仕様少なく綺麗です。 <br>・ブレーキ:6800 <br>・ブレーキシュー:ridea シマノ よりよく止まるそうです。 <br>・バーテープ: FIZIK(フィジーク) VENTO 高級バーテープです。仕様少なく綺麗です。 <br>・チェレステボトルケージ:鉄ですが、Bianchi純正品です。 <br>・赤ボトルケージ:Amazonにて購入した軽量アルミケージです。少し曲げると、通常ペットボトルもマウントできます。 <br> <br>※注意:ペダルはMKSのビンディングペダルが付きます。写真は最後のページにございます。重さはありますが、非常に滑らかな回転で主にヒルクライムで使いました。デュラエースペダルと比較しても、自己ベストはMKSの方が速かった為です。lookのクリートと互換性があり、特にブラックのものと相性が良いです。 <br>軸に錆がございますが、使用頻度はヒルクライムのみなので、回転はまだまだ良好です。 全体的に小傷、汚れ、シートポストにも傷ありますが、走行に支障をきたすようなクラック等はございません。画像の通りチェレステカラーは傷や汚れが目立ちにくく、綺麗に見えます。他にもバイクを所有し、いろいろ満遍なく乗っていたので、詳しい走行距離はわかりません。決戦用に乗っておりましたが、1000kmは乗ったかなと思います。 <br> <br>何か他に聞きたいことございましたら質問等でお願い致します。 <br> <br>【お支払い方法】 <br>・Yahoo!かんたん決済 <br> <br>発送は西濃運輸カンガルー自転車輸送便のみです。 <br> <br> <br>◆注意事項 <br>・迅速なご連絡、ご対応いただける方のみ入札お願いいたします。 <br>・お支払いはオークション終了後1日以内にお願いいたします。 <br>・落札後12時間以内にお名前、ご住所、発送方法、入金方法等をお知らせください。 <br>・ご連絡・お振り込み頂けない場合は落札者都合によるキャンセルと致します。 <br>・入札後のキャンセル、落札後のキャンセル・クレームはお受けできません。 <br>・オークションは早期終了する場合がございます。