<table> <tbody> <tr> <td><b></b><p><b><font size="3">STRADIA シリーズ</font></b></p><p><font color="#d63a40" size="3">高い乗降性とホールド性を実現する特徴的なシートデザイン</font></p><p>約15年ぶりのフルモデルチェンジを遂げたSTRADIAシリーズは、サーキット走行で求められるホールド性能と日常使いで必要とされる利便性・快適性を併せ持つBRIDE独自の発想で生み出された新世代型リクライニングシート[セミバケットシート]です。デザイン、ボディシェル、フレーム、クッション、リクライニング機構に至るまで、BRIDEが40年にもおよぶモータースポーツシーンで培った経験と技術で作り上げた新設計のフラッグシップモデルです。</p><p>　</p> <ul style=" "> <li><b></b><p><b>3D-CADで解析・設計されたフレーム&amp;シェル</b></p><p>新設計のボーンフレームと、ZETAIVのデザインを継承したモノコック構造のボディシェルは、ホールディング性能をより重視してショルダーに深く入り込んだ形状となってます。これにより、STRADIAIIと比較して、フレームの耐荷重強度は200%、ねじれ強度は40%、バックレスト前突強度は15%向上しています。</p><p>　</p></li> <li><b></b><p><b>新開発の有段リクライニング機構</b></p><p>これまでのリクライニング機構を一新、コンパクトでありながら、精度と強度は格段にアップしています。また、有段階調整にありがちなバックラッシュ(遊び)やガタを極限まで少なくし、より確実なホールド性と快適性を実現しています。</p><p>　</p></li> <li><b></b><p><b>操作性に優れたワンタッチ式リクライニングレバー</b></p><p>従来モデルはバックレストの角度調整がダイヤル式でしたが、STRADIAIIIより、操作性、利便性、耐久性、室内の省スペース化などを考慮し、ワンタッチ式リクライニングレバーを採用しました。</p><p>　</p></li> <li><b></b><p><b>究極のロードライビングポジション。ローマックスシステム採用</b></p><p>STRADIAシリーズはBRIDEの特許技術であるローマックスシステムを採用しているためタイトな座席スペースでもローポジション化が可能です。ステアリングとシートのセンターにオフセットが発生してもローマックスシステムであればオフセットをゼロ*にすることが可能です。(一部車種ではゼロにならないケースもあります)</p></li> </ul><br><br><h4><font size="4"></font><p><font size="4">STRADIAIII</font></p></h4><b></b><p><b>ホールド性能と利便性を高次元で融合させたBRIDE:ブリッドの新たなフラッグシップとなる新世代型リクライニングシート</b></p><p>STRADIAIIIは、3D-CADによって新設計されたボーンフレームと、ZETAIVのデザインを継承したモノコック構造のボディシェルにより、前モデルのSTRADIAIIと比較して、シートの剛性・強度が飛躍的に向上しています。また、操作性・利便性・耐久性を追求して新開発されたリクライニング機構およびワンタッチ式リクライニングレバーは、有段階調整ながら、バックラッシュやガタを極限まで抑えることで、より確実なホールド性と快適性を実現しました。そのほか、座面裏には6点式ハーネス用のベルトホールが新設され、座部・腿部のクッションには専用設計の高密度発泡ウレタンを採用しています。<br>STRADIAIIIは、サーキット走行で求められるホールド性能と日常使いで必要とされる利便性・快適性、この異なる性能を高次元で融合させた新世代型リクライニングシートです。<br>色はグラデーションロゴ、ブラック、レッドの３色、シェルはFRP製シルバーシェルとスーパーアラミドブラックシェルの2種類、クッションはスタンダートタイプとロータイプの2タイプから選択できます。</p><p>　</p> <ul style=" "> <li><b></b><p><b>専用設計の座部・腿部クッション</b></p><p>座部・腿部クッションに採用されている専用設計の高密度発泡モールドウレタンは、フラットな座面に均等に面圧がかかるため、ほど良いホールド性も持ち、疲労を軽減します。また、へたりにくく耐久性にも優れています。そして、腿部クッションにはスタンダードタイプとは別に、厚さを2/3に抑えたロータイプもあります。</p><p>　</p></li> <li><b></b><p><b>FHRシステムや6点式ハーネスに対応したベルトホール</b></p><p>HANSなどのFHRシステムに対応した大型ベルトホールとSTRADIAユーザーからの要望も多かった6点式ハーネス用ベルトホールを座面下部に新設。これにより、サーキット走行や各種モータースポーツをより安全に楽しんでいただけます。</p></li> </ul><br><br><br> <div style=" "> ご購入の際には下記メーカーホームページより製品仕様をご確認ください。 <br> <a href="javascript:void(0);">メーカーホームページ</a> </div><p>　</p> <hr><p>　</p></td> </tr> </tbody> </table> <table> <tbody> <tr> <th>商品名</th> <td>リクライニングシート STRADIA</td> </tr> <tr> <th>商品コード</th> <td>G72ASF</td> </tr> <tr> <th>仕様</th> <td>※旧品番：G72AMF<br><br>カラー： ブラック<br>シェル素材： FRP製シルバーシェル<br>製品名： STRADIAIII ブラック<br>クッションタイプ： ロークッション<br>重量： 14kg<br>表皮素材： 難燃生地<br>FIA適合： -</td> </tr> <tr> <th>備考</th> <td>ー</td> </tr> <tr> <th>製造メーカー</th> <td><a href="javascript:void(0);">BRIDE/ブリッド</a></td> </tr> <tr> <th>重要事項</th> <td><p style="COLOR: #C70000;"><strong>この商品はメーカー取り寄せで商品によって納期が違いますのでご確認をお願いします。　<br>メーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。（１ヶ月以上かかる場合もあります。）<br>お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。</strong></p> <ul> <li>画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。</li> <li>新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。</li> <li>初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。</li> <li>ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。</li> <li>チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。</li> <li>ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。</li> </ul></td> </tr> </tbody> </table> <center> <div style=" "> <a href="javascript:void(0);"><img src="https://shopping.c.yimg.jp/lib/viigoras2/banner_outlet_01.jpg" width="60%"></a> </div> <div style=" "> <a href="javascript:void(0);"><img src="https://shopping.c.yimg.jp/lib/viigoras2/banner_used_01.jpg" width="60%"></a> </div> <p>　 <img src="https://shopping.c.yimg.jp/lib/viigoras2/auction_guide_01.jpg" height="auto" width="auto"><br><img src="https://shopping.c.yimg.jp/lib/viigoras2/auction_guide_02.jpg" height="auto" width="auto"> </p> </center>