ストレートフィンの冷却効果。184～320kw（250～450PS）のライトチューン車に推奨。 <br> <br>■メーカー <br>スバル / SUBARU <br>■適合車種 <br>インプレッサ WRX STI <br>■適合型式 <br>GDB <br>■エンジン <br>EJ207 <br>■年式 <br>05/06-06/05 <br>■タイプ <br>S type INTERCOOLER / SタイプAL <br>■コアサイズ/mm・取付位置 <br>600X255.6X102・前置き <br>■コードNo. <br>13001-AF005 <br>■価格(税抜) <br>￥148,000 <br>■備考 <br>年改F型用、SPEC C不可、純正リサキュレーション取付不可。 <br>別途レーシングサクション(70020-AF103)必要、純正オプションフォグランプ不可。 <br> <br>●この商品はメーカー取り寄せ品となります。購入前の納期確認をお願い致します。 <br>●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 <br>●適合に関しましてはメーカー様直接ご確認ください。 <br>●商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございますので予めご了承ください。 <br>●注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。 <br> <br>【Sタイプインタークーラー】 <br>S TYPEはストリートでの使用を想定し、ノーマル車両からブーストアップ、純正置き換えタイプのタービン交換車両に最適。 <br>街乗り領域でのレスポンスや中高回転域でのパワー感など、バランスに優れた商品です。 <br>※SタイプALはアルミパイピングに鏡面バフ仕上げをしたタイプとなります。 <br> <br>(1) インナーフィン <br>1. 矩形タイプ <br>・小型・軽量で冷却効果を高めるため、フィン形状にピッチを最適化した矩形タイプを採用。 <br>2. 三角ストレートタイプ <br>・出力を考慮し、圧力損失を防ぐため、フィン形状に三角ストレートタイプを採用しスムースな空気の流れを実現。 <br> <br>(2) アウターフィン（三角ルーバータイプ） <br>・ルーバーによって、走行風の流れに角度がつけられフィンを通る距離が短くなり、冷却効果を向上。 <br>・ルーバーによって流路面積が多くなり、冷却効果が向上。 <br> <br>【特長】 <br>・Sタイプコアを採用したインプレッサ用前置きインタークーラーキットが登場。 <br>　フロントバンパー開口部から見えるインタークーラーコアとバフ仕上げされたタンクやパイピングが存在感をアピール。 <br>・新規開発の専用低圧損コアと極力曲げを少なくし配管を短くしたパイピングレイアウトの採用で前置き化によるレスポンスの悪化を <br>　最小限に抑え純正インタークーラーと同等の過給圧の立ち上がりを実現しました。 <br>・HKSオイルクーラーキットSタイプ（年改E用 15004-AF006、年改F用 15004-AF007）との併用が可能です。（エアガイドの加工が必要） <br>・コアを前置きにすることで吸入空気温度を大幅に減少させ、点火時期のマージンを稼ぐことで耐ノッキング性能を向上させ <br>　インプレッサチューニングのポイントである「壊れないチューニング」をサポートします。 <br>・別途レーシングサクションリローデッド（70020-AF006）が必要です。 <br>・S・PEC-C（ミッションオイルクーラー、エンジンオイルクーラー装着車）不可。 <br>・F-CON等によるセッティングが必要です。 <br>