<div> RZ350 フロント ブレーキ マスターシリンダー 5/8サイズ リプロ品 </div> <div> <br> </div> <div> 海外ショップで販売しているリプロ品です。 </div> <div> 販売実績もかなりあるようですし、自身でも15000kmほど使用していました。 </div> <div> 現在は仕様変更でサイズを変えたくて1/2にしちゃいましたけど。 </div> <div> <br> </div> <div> タンク形状がちょっと小さ目ですが気になりません。 </div> <div> ミラーは逆ネジ仕様となっていますのでヤマハ純正がつかえます。 </div> <div> <br> </div> <div> <br> </div> <div> 以下の車両などが適合とされています。 </div> <div> RZ350 RZ350R RZ250R XJ400 XJ550 XJ750 XJ650 XJ900 XS1100 XZ550 XZ400 </div> <div> <br> </div> <div> 部品型番の適合は以下 </div> <div> <br> </div> <div> 4G0-25850-01 </div> <div> 4K0-25850-01 </div> <div> <br> </div> <div> レバーとブラケットもついてますのでかなりお得。 </div> <div> 2020年6月現在の価格は以下で、全部そろえると30000円相当ってところでしょうか。 </div> <div> <br> </div> <div> 4G0-25850-01&nbsp; &nbsp; マスタシリンダアセンブリ&nbsp; &nbsp; 25,740 </div> <div> 4L0-25867-00&nbsp; &nbsp; ブラケツト,マスタシリンダ&nbsp; &nbsp; 1,199 </div> <div> 4L0-83922-00&nbsp; &nbsp; レバー 2&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 1,452 </div> <div> 90109-06577&nbsp; &nbsp; ボルト&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 88 </div> <div> 95606-06100&nbsp; &nbsp; ナツト,u&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 66 </div> <div> 90149-06153&nbsp; &nbsp; スクリユ&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 110 </div> <div> 90170-06010&nbsp; &nbsp; ナツト&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 121 </div> <div> <br> </div> <div> と書いてたら、最近はいってくるものはストップランプのスイッチもついてますね。 </div> <div> <br> </div> <div> 1A0-83980-30&nbsp; フロントストツプスイツチアセンブリ&nbsp; 3,729 </div> <div> <br> </div> <div> 総額34000円ほどに相当。 </div> <div> <br> </div> <div> 個人的には旧車に別体タンクって、似合わないと思うんですよね。 </div> <div> ガチャガチャの純正をOHするのもある意味怖いですし。 </div> <div> <br> </div> <div> レバーは純正がそのまま使えると聞いてます。 </div> <div> （ごめんなさい、私は試してないので伝聞です） </div> <div> <br> </div> <div> 旧車用リプロパーツです。デザイン等予告なく変更されている場合があります。 </div> <div> 車体側に取り付けてあるパーツが変えられている場合もありますので、合う合わないが発生する可能性はあります。 </div> <div> また、細部デザイン等が予告なしに変更になる場合があります。 </div> <div> ノークレームノーリターンでお願いします。&nbsp; </div>