閲覧ありがとうございます。 <br>こちら、リモコンジョグZRエボリューションの後期型になります。 <br>通勤に使用していた車両で、走行距離は実走行で現在メーター約17000キロですが、約9000キロ時にボアアップをおこなっておりますのでボアアップ後、約8000キロかと思います。 <br>尚、状態維持のために走行しますので走行距離は少々増えます。 <br> <br>こちらの車両はスーパーDRAGビッグボアキットを使用しボアアップしており、71ccになっております。 <br>ですので、原付免許では無免許運転になり、運転することができません。 <br>CDIはデイトナ製の赤箱がついております。 <br> <br> <br>また、鍵ですが一度盗難にあっており鍵裏（フロントカウル内）の配線が切られておりキーシリンダーが使用不可になっております。 <br>ハンドルロックも使用不可ですが、シャッター後輪ロックはリモコンがありますので使用可能となっております。 <br>エンジンのON.OFFはスイッチに変えており、メットイン、キーシリンダーシャッター（後輪ロック）は純正リモコンにて開閉可能となっております。 <br> <br>走行には支障ありませんが、盗難にあった際にステップ部分やフロント小物入れ部が割られております。 <br>また、外装とマフラーも純正ではありません。 <br>純正風社外品になります。マフラーですが、社外品のため音量が少々大きめとなっております。 <br> <br>売却に伴いメインジェットセット、予備プラグ、余っていればになりますが予備の新品ブレーキパッド、予備の新品ヤマハ純正2ストロークオイル、その他こちらのバイクの物があればお付けいたします。 <br> <br>タイヤ残量は前後ともにありませんので、落札者様の方で交換していただければと思います。 <br>また、走行に支障はなく当方はそのまま乗っておりましたが、フロントフォークが抜けているためオーバーホールをおこなった方が良いかと思います。 <br>ホーンも鳴ったり鳴らなかったりしますので、ホーン本体か接触不良かわかりませんが、整備してからお乗りいただけたらと思います。 <br> <br>現在は現車確認可能ですが、2月に自賠責が切れてしまいますので現車確認はそれまでとさせていただきます。 <br>再加入した際はその後も可能ですので、その際は追記させていただきます。 <br> <br> <br>古い車両で盗難歴もあり、傷等多々ありますので、可能であれば現車確認をお願いいたします。 <br> <br> <br>バイク発送ですが、落札者様で手配なされるか軽トラック等での引き取り、もしくは名変後自走引き取りでお願いいたします。大変申し訳ありませんが、こちらでは配送業者の手配はできません。 <br> <br>落札後は、入金確認後に名義変更に必要な書類を送付いたします。 <br>自走でお持ち帰りの場合は自賠責加入、名義変更完了を確認し、その後、車体引き渡しとさせていただきます。 <br>軽トラック等でお引き取りの際はこの限りではありません。 <br> <br> <br> <br>他でも出品しておりますのでそちらで先に売れてしまった際は申し訳ございませんが、キャンセルとさせていただく場合がございますので、ご了承のほどよろしくお願いいたします。 <br> <br>現状渡しの個人売買となり、未整備、古い車両ということ等をご理解いただいた上で、購入の際はノークレームノーリターンノーキャンセルの3Nを厳守でよろしくお願いいたします。 <br> <br>未成年者の方は親権者の同意が必要ですのでよろしくお願いします。(同意書等) <br> <br>トラブル防止のため、新規の方、悪い評価が多い方は入札取り消しをさせていただきますので、ご理解のほどよろしくお願いいたします。 <br> <br> <span>（2024年 3月 2日 14時 32分 追加）</span> <br>新品ヤマハ純正2stオイル1入りが4本あり、新品フロントブレーキパッド1セット、残量8割残りのリアブレーキシュー1セットもありましたのでそちらもおつけいたします。 ナンバー返納済みです。その際役所より交付された登録書類をお渡しいたします。 新品ブレーキパッド及びオイルについては即決価格で落札していただいた場合のみお付けいたします。 <br> <br> <span class="decRenewal">（2024年 8月 16日 21時 50分 追加）</span> <br>売り切りです。しかしながら評価が悪い方や新規の方は入札を取り消しさせていただきます。 <br>ご理解のほどよろしくお願いいたします。