購入後 床、ボディのレストアに3年を要しましたが、身辺整理のため出品します。
内装は古い当時の雰囲気のままにしてあります。雰囲気を大切にしてあります。
MK-3クーパーSとは??
生産年月は1970年3月~1971年6月位までの1年3ヶ月ほど。
生産台数は約1600台
日本に正規輸入されたのは60~70台!
現存しているのは20台ほどで、極僅か。
(平行物がどれくらいあるかは不明・・・)
排気量 1275cc
MK-3クーパーSの特徴
●前後左右の重量配分を考慮し、総量50リットル入るツインタンク装備
●鉄板の厚さ、スポット溶接の数が全く違う
●オイルクーラー、ツインキャブ
●ラバコンではなく、ハイドラスティックサスペンション。
●
赤、黒のコミッションナンバープレート
ではありますが当方、詳細専門知識に乏しく店を信用して購入しているので必ず入札前現車確認し納得の上、入札願います。
メインテナンスは滋賀県内の専門店にて行い維持してきました。
機関良好、現在使用に際しての不具合はありません。元気に走ります。
車体は天井以外レストア済みですが他は年式相応の傷みはあります。内装は当時の雰囲気をわざと残しています。
入札の際には必ず現車確認をお願いします。
【車検】
R7年6月まで
【付属品】
純正と思われるオーバーフェンダー、トランク
【お支払い費用】
落札金額+月割自動車税+リサイクル預託金10090円+預かり金5万
個人のため消費税は不要
【お取引に関して】
・写真では車両の程度が伝わりにくいと思いますので、必ず現車確認後入札をお願いします。
・現状渡しの中古車です。現車確認時点での車両状態が優先します。
・いかなる場合も落札後の値引きには応じません(現車確認以降の車両の損傷を除く)。
・陸送の手配はできません。(教えて頂ければお手伝いはできます。)
・名義変更完了まで預り金\50,000頂戴します
・落札後、車両代+月割り自動車税+リサイクル預託金10090円+預り金5万の入金が確認出来たら車両と書類をお渡しします。名義変更は落札者様でお願いします。
・乗って帰る場合は必ず任意保険にご加入ください。未加入の場合車両の引き渡しはできません。
旧車なので修復歴等は不明とさせて頂きますが購入した際には修復歴なしの車両を購入しレストアしました。
また走行距離は不明とさせて頂きますのでご了承ください。
現車確認は滋賀県近江八幡市に保管してありますのでご希望に応じ柔軟に対応をさせて頂きたいと
思いますので質問欄よりお問い合わせ頂ければ幸いです。
名神高速竜王インター下車20分ほどJR 近江八幡駅から1キロ弱です。
旧車で有る事をご理解して頂き落札後はノークレームノーリターンでお願いいたします。
名義変更と税止めは確実にお願いします。されない場合はしかるべき対応をします。最終的には盗難届や永久抹消など。
業者発送の場合は落札者様が料金の調べや手配お願いします。なるべくできる限りの対応はします。
的外れな質問や値引き交渉には応じません。くれぐれも現状でのお渡しになります。保証は出来ません。悪い評価や明らかに冷やかしは入札削除します。
落札後はスムーズかつ円滑な対応をお願いします。冷やかしと判断した場合は落札者削除します。最近、非常に多いです。
キャンセルの場合はいかなる理由であっても、キャンセル料と致しまして、必ず5万円いただきます。こちらの条件を加味してのご入札をよろしくお願いします。
※普段乗り走行をしておりますが、お車も機械という性質上、車輌受け渡し後の
メンテナンス・警告等の点灯があった場合でも現状販売でのお取引ですので、当方での保証はいたしませんのでご理解よろしくお願いいたします。
※お引渡し後、陸送後、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
※金銭の要求もご遠慮ください。
※新規の方のご入札後ご落札後の連絡が無いこと多いので、ご新規の方のご入札は削除いたします。残念ですがよろしくお願いいたします。
※保証、店頭でのクオリティ等を求める方は仕上がったお車を店頭でお買い求めください
※落札後24時間以内でのご連絡をお願いいたします。
☆落札後に必ずご連絡をお願いいたします、いたずら入札はご遠慮ください☆
※
オークション終了日を含み、3日以内のご決済をお願いします
最後まで長文説明をお読みいただきありがとうございます。以上になりますがよろしくお願いします。